专利名称: |
一种汽车驾驶位左侧肘靠装置 |
摘要: |
一种汽车驾驶位左侧肘靠装置,包括肘靠,所述的肘靠为一个弧形肘托,弧形肘托下部连接有连接杆,连接杆固定连接在阻尼可调的球头变向机构上,阻尼可调的球头变向机构包括球头,球头安装在阻尼调节套内,阻尼调节套内腔上部为部分球形,在阻尼调节套内球头的下部设置有球头座,球头座表面开设有与球头下部形状相适应的球形槽,球头座下部设置有弹簧,阻尼调节套通过螺纹旋接在底座上,底座下部设置有螺杆,螺杆旋接在支撑杆上的螺孔中,支撑杆后端连接在槽形夹紧装置上。本实用新型安装使用方便,不使用时不占据车内空间。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
王伟 |
发明人: |
王伟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820490225.3 |
公开号: |
CN208021276U |
代理机构: |
安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 |
代理人: |
王晖 |
分类号: |
B60N3/00(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/00 |
申请人地址: |
455000 河南省安阳市文峰区相州路213号院 |
主权项: |
1.一种汽车驾驶位左侧肘靠装置,包括肘靠,其特征在于:所述的肘靠为一个弧形肘托,弧形肘托下部连接有连接杆,连接杆固定连接在阻尼可调的球头变向机构上,所述的阻尼可调的球头变向机构包括球头,球头安装在阻尼调节套内,阻尼调节套内腔上部为部分球形,所述的阻尼调节套上部具有与内腔连通的通孔,通孔的轴线与阻尼调节套的轴线以及阻尼调节套内腔的轴线重合,连接杆穿过通孔连接在球头上,在阻尼调节套内球头的下部设置有球头座,所述的球头座表面开设有与球头下部形状相适应的球形槽,球头座下部设置有弹簧,阻尼调节套通过螺纹旋接在底座上,弹簧顶在球头座下部和底座之间,所述的底座下部设置有螺杆,螺杆旋接在支撑杆上的螺孔中,所述的支撑杆为伸缩杆,支撑杆的后端连接在槽形夹紧装置上,所述的槽形夹紧装置包括槽形件,槽形件的后槽边上开设有螺孔,螺孔内旋接有旋转夹紧轴,旋转夹紧轴的前端连接有夹紧板,槽形件通过夹紧板夹紧在驾驶位座椅靠背上。 |
所属类别: |
实用新型 |