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原文传递车门内饰板及车门

专利名称：	车门内饰板及车门
摘要：	本实用新型提供了一种车门内饰板及汽车。上述车门内饰板及汽车，安装时，先将安装骨架的第一连接部与板体连接，再将多个回位弹簧间隔固定在安装部上，然后肘靠的一端与第一连接部卡接，另一端与第二连接部焊接，此时，多个回位弹簧的自由末端均抵靠于肘靠的凹槽中，最后将车门内饰板固定在车门的门体的内侧即可，因设置凹槽，且凹槽位于肘靠的靠手位置，故肘靠的靠手位置的厚度减少，相对于肘靠的其他部位较为柔软，提高的用户体验，通过回位弹簧以便使肘靠回位，同时，肘靠的拉手端与第二连接部焊接，进而增加了肘靠拉手端的稳定性，便于用户把持，提高了用户体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃控股有限公司
发明人：	于光夫;尹伟;何伟力;魏平;谌林;杨正刚
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820688902.2
公开号：	CN208277975U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	何世磊
分类号：	B60R13/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/02
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号
主权项：	1.一种车门内饰板，包括板体和设于所述板体上的肘靠，其特征在于，所述车门内饰板还包括用于安装所述肘靠的安装骨架和设于所述安装骨架上的多个回位弹簧，所述安装骨架包括依次连接的第一连接部、安装部以及第二连接部，所述第一连接部与所述板体连接，所述第二连接部与所述肘靠连接，所述第一连接部与所述安装部呈“L”形，且所述安装部与所述肘靠的上端相面对，多个所述回位弹簧均间隔设于所述安装部上，每个所述回位弹簧的一端均与所述安装部连接，另一端均与所述肘靠的上端连接，且所述肘靠与多个所述回位连接的一端设有以凹槽。
所属类别：	实用新型