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预应力混凝土桥梁结构的施工控制技术研究
| 论文题名： | 预应力混凝土桥梁结构的施工控制技术研究 |
| 关键词： | 预应力混凝土桥梁;等效荷载;现代控制论;误差调整理论;施工控制;应力控制;挠度控制;施工程序 |
| 摘要： | 该文在分析预应力混凝土结构基本特性的基础上,结合宁波两座预应力混凝土桥梁(永丰桥和琴桥)的施工控制实践,以预应力等效荷载理论、现代控制论和误差调整理论为指导,建立等效荷载模型和施工控制系统,通过理论计算值与实测数据的对比、分析和调整,进行了详细的施工控制技术研究,重点对永丰桥引桥大挑臂盖梁的应力控制、永丰桥(五跨连续梁桥)的挠度控制和琴桥(单承载面系杆拱桥)吊杆张拉方案进行了深入的研究,并最终取得了成功.此外,该文还对预应力等效荷载理论在施工控制中的作用进行了较深入的探讨,并从预应力等效荷载理论新角度出发,摸索预应力混凝土桥梁结构施工控制技术的初步经验和体会.希望此种研究方法为今后其他预应力混凝土结构施工控制提供有益的借鉴. |
| 作者： | 陈云才 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 顾祥林;吴祖根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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