原文传递
基于GPS/GIS/GPRS的车载监控系统的设计与研究
| 论文题名： | 基于GPS/GIS/GPRS的车载监控系统的设计与研究 |
| 关键词： | 地理信息系统;全球定位系统;车载监控;地图匹配 |
| 摘要： | 随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快,汽车数量逐年急剧增多,与车辆密切相关的行业也得到了蓬勃发展,但是随之带来的交通拥挤、事故不断的问题也越来越严重。车载监控系统能有效的管理车辆,缓解日益严重的交通问题。本文构建了一个车载监控系统,集卫星定位技术、地理信息技术、无线通信技术于一体,可实现对车辆、用户、车辆定位数据、车辆历史轨迹等信息的统一管理,能够对车辆进行实时定位监控、跟踪及历史轨迹回放。另外,为了提高车辆的定位精度,提出了一种基于驾车路线的地图匹配投影算法。具体完成的工作包括: (1)基于构建的车载监控系统总体架构,对涉及的关键技术进行了分析,重点分析了地理信息系统(GIS)技术,阐述了利用基于互联网地图服务开发模式构建车载监控系统GIS应用平台的优越性。 (2)针对全球定位系统(GPS)定位存在的误差、定位精度不高的问题,在现有基于投影的地图匹配算法基础上,综合考虑道路网拓扑连通性、行车方向限制及转向限制等行车限制条件,引入驾车路线定义,提出了一种基于驾车路线的地图匹配投影算法。该算法简化了投影匹配路段筛选过程,加快了投影匹配路段的确定,减少了匹配算法的计算量。为基于互联网地图服务开发GIS平台的系统实现提供了一种简易快速、匹配正确率高的地图匹配算法。 (3)为了满足监控人员对车辆、车辆定位数据、车辆历史轨迹等信息管理和数据操作的需求,详细分析了监控中心子系统的功能需求及其数据流图,设计了一个能够有效存储和管理数据的数据库。并在此基础上采用客户机/服务器(C/S)结合浏览器/服务器(B/S)的开发模式,实现了一个易于维护、操作简单的车载监控应用系统。经过测试表明,该系统可以满足监控人员对车辆有效管理的需求。 |
| 作者： | 丘宇 |
| 专业： | 计算机技术 |
| 导师： | 李民政 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 桂林电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
