详情

原文传递客车电缆的固定装置

专利名称：	客车电缆的固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种客车电缆的固定装置，包括一对单元线束固定夹（2）、母固定端子（3）及公固定端子（4）；一对单元线束固定夹（2）上设有半圆形安装孔（21），一对单元线束固定夹一侧设有连接凸块（22），另一侧设有连接凹槽（23），若干个线束固定夹通过连接凸块和连接凹槽拼接；母固定端子上设有端子连接凹槽（31），使母固定端子连接在线束固定夹一侧，公固定端子上设有端子连接凸块（41），使公固定端子连接在线束固定夹另一侧，母固定端子及公固定端子固定在车架上。本实用新型能在客车电缆布线时，根据每处固定点不同数量及线径的电缆灵活调整线束固定夹的数量和衬套的规格，使底盘电缆牢固、可靠的固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	王丹波;刘文彬;阚卫峰;李括
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820823280.X
公开号：	CN208277987U
代理机构：	上海科琪专利代理有限责任公司 31117
代理人：	郑明辉;夏永兴
分类号：	B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02
申请人地址：	200438 上海市杨浦区军工路2500号
主权项：	1.一种客车电缆的固定装置，其特征是：包括一对单元线束固定夹（2）、母固定端子（3）及公固定端子（4）；一对单元线束固定夹（2）上分别设有半圆形安装孔（21），一对单元线束固定夹（2）相对设置构成线束固定夹，并使两个半圆形安装孔（21）拼接成一个线缆安装孔，电缆（5）通过线缆安装孔贯穿线束固定夹；一对单元线束固定夹（2）的一侧分别设有连接凸块（22），一对单元线束固定夹（2）的另一侧分别设有连接凹槽（23），母固定端子（3）上设有与连接凸块（22）相适配的端子连接凹槽（31），使母固定端子（3）连接在线束固定夹的一侧，公固定端子（4）上设有与连接凹槽（23）相适配的端子连接凸块（41），使公固定端子（4）连接在线束固定夹的另一侧；母固定端子（3）及公固定端子（4）上分别设有固定孔（6），母固定端子（3）及公固定端子（4）通过固定件经固定孔（6）固定在车架上。
所属类别：	实用新型