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新型开级配环氧沥青混合料EOGFC-10设计及性能研究
| 题名： | 新型开级配环氧沥青混合料EOGFC-10设计及性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于明明；李豪；丁武洋；刘晨东；刘爱华； |
| 关键词： | 开级配；环氧沥青；EOGFC；混合料设计；路用性能 |
| 摘要： | 传统的开级配排水磨耗层多采用高粘沥青、橡胶沥青、SBS等热塑性改性沥青,存有耐久性差、抗疲劳弱等问题,环氧沥青具有比普通沥青优异的强度、耐久性、抗疲劳及抗老化性能。本文借鉴国外开级配排水磨耗层设计理念,采用自主研发的路用环氧沥青,开发开级配环氧沥青排水磨耗层混合料EOGFC-10,并通过大量的室内试验,评价开级配环氧沥青混合料的力学性能和路用性能,验证环氧沥青用于开级配排水磨耗层混合料的可行性。试验结果表明,研发的路用环氧沥青施工可容留时间120 min,满足路面施工组织要求。开级配环氧沥青混合料EOGF |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 5-9 |
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