当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 广州市道路交通拥堵问题研究
论文题名: 广州市道路交通拥堵问题研究
关键词: 广州市;市区道路;交通拥堵问题;城市交通;智能交通控制系统;静态交通;交通管理部门;出行结构;可持续发展战略;政策措施;停车设施建设;私家车;基础设施项目;机动车保有量;国民;综合措施;治理实践;协调发展;文化素质;土地利用
摘要: 城市交通是城市动脉系统,是城市的重要基础设施项目。近年来,经济的迅猛发展同时也给广州带来了日严重的“城市病”——交通拥堵,它已经成为广州国民经济进一步发展的一个瓶颈问题。
   本文结合广州的道路交通现状,采用大量的基础数据和图表,从交通出行结构、机动车保有量,道路容量和路网功能特点、交通规划和土地利用、静态交通、管理水平等方面阐述了在广州的城市交通方面存在的主要问题。本文试图结合广州的交通拥堵治理实践,分析寻找广州城市道路交通拥堵问题产生的原因,探究解决这些问题的思路。
   根据广州市区道路交通条件和城市可持续发展战略,提出了应从城市交通政策入手,把解决当前突出问题和长远规划相结合,采取综合措施,加大解决问题的工作力度。提出的主要政策措施有:进一步明确“公交优先”政策,大力发展快捷、环保的、大容量的公共交通,优化交通出行结构;对私家车发展通过经济和行政等手段进行宏观调控和引导,促进私家车与城市交通供给协调发展;做好土地的开发使用工作,合理布局城市结构:加强停车设施建设,解决静态交通问题,促进城市交通进入良性发展轨道,加快智能交通控制系统的建设步伐,提高道路交通管理部门的交通管理和组织水平,加强对国民的教育,切实提高国民的思想、文化素质。希望通过这些措施,可以最终化解广州城区的交通拥堵、减少能耗、改善环境,从而实现广州城市交通的可持续的、健康的发展。
作者: 孙立敏
专业: 公共管理
导师: 袁政
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中山大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐