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原文传递城市道路交通拥堵判定研究

论文题名：	城市道路交通拥堵判定研究
关键词：	城市道路;交通拥堵;模糊综合评判;交通流预测
摘要：	我国大中城市交通拥堵现象越来越严重，已经严重影响居民出行及社会经济的发展，成为人类重点关注的问题之一。要解决城市交通拥堵问题，不仅要引导人们科学出行，而且要加强基础设施建设，并最大限度地提高现有路网的利用效率，这些都需要对城市交通拥堵状况进行准确的预测和判定。为此，本文进行了深入的研究。论文在探讨国内外交通拥堵判定研究的基础上，首先结合我国城市交通拥堵的特点，根据不同的城市道路交通流特性和道路空间分布形式，采用系统工程学的方法与类比分析法，对交通流参数进行量化，并建立了多种类、多层次的判定指标体系；然后在对交通拥堵特性分析的基础上，结合排队论、交通流理论和数理模型方法，构建了相应的交通拥堵预测模型和模糊综合评判模型，并用层次分析法确定各评判因子的权重；最后，将该方法应用于重庆市南坪片区路网交通拥堵状况的预测和判定分析，验证了论文所构建指标体系以及各种模型的可行性和实用性。结论表明，本研究成果能够对城市道路某一区域、以及城市区域之间、或同一区域不同时期的交通拥堵状况作全面、系统、客观的预测和判定，为解决城市交通拥堵问题、改善交通环境提供一定的理论基础，可为交通管理者采取合理管理措施提供决策支撑，为居民出行提供参考诱导。
作者：	常贵智
专业：	载运工具运用工程
导师：	李淑庆
授予学位：	硕士
授予学位单位：	重庆交通大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文