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原文传递青藏线格拉段运输组织模式研究

论文题名：	青藏线格拉段运输组织模式研究
关键词：	青藏高原铁路;运输组织;列车运行图;货物列车编组计划
摘要：	该文针刘青藏线格拉段的特殊性对运输组织的影响,研究了格拉段列车速度、密度、重量的合理组配关系,并结合格拉段具体特点,研究了贯彻列车开行方案和旅客列车开行方案;刘格拉段列车运行图方案,通过铺画列车运行图作了重点研究,提出了相应的方案优化模型和方法.研究认为格拉段运输组织模式需"因线制宜",现有运输组织模式在本适台格拉段特殊要求,但需做进一步的完善、提高和创新.格拉段应尽可能提高列车重量,降低行车密度,适度提高列车速度,近期、远期均开行货物列车5对/日,旅客列车开行采用按OD点开行方案,近期开行拉萨至北京(上海)、成都、兰州、西宁、格尔木的直通旅客列车共计5对/日.
作者：	吴麦奎
专业：	交通运输工程
导师：	林柏梁;周永富
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北方交通大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文