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原文传递海区船舶废气排放评估方法研究

论文题名：	海区船舶废气排放评估方法研究
关键词：	船舶废气;污染物排放;环境评估;参数计算
摘要：	随着全球经济的发展，营运船舶的数量不断增加，船舶废气污染物排放的问题也日益加重，欧美许多国家沿海区域都划分出污染物排放控制区，以控制海域内污染物排放。在我国航运业飞速发展的背景下，对船舶污染物排放进行评估的工作变得越来越重要，针对污染物排放评估的研究和探讨也随之深入化。对船舶废气污染物排放进行评估和分析能够使得船舶对环境造成的污染有更加直观的体现，对实现废气减排有很重要的意义。　　本文针对船舶废气污染物排放评估方法，探讨了影响船舶废气污染物排放的主要因素，采用劳氏船级社通过1995年劳式工程服务中心多方面燃油分析推导出来的排放系数，根据不同船舶工况下的排放系数来计算船舶的废气排放量。建立了船舶主机功率估算模型，通过查询网格数据库中船舶参数计算船舶航行时所受阻力，根据螺旋桨推进系数估算船舶主机有效功率，并对模型进行实例计算验证。　　建立基于ArcGIS的污染物排放评估模型。利用单元网格内船舶参数和船舶航次信息，计算出特定某一时段船舶的废气排放量，结合特定海域内网格划分信息以及交通流体现的船舶位置信息，计算海域内按网格划分的不同区域排放总量。采用Microsoft VisualStudio2010作为开发环境，开发语言为C＃设计污染物排放计算模型。将污染物排放计算模型结合ArcGIS可视化功能，实现基于交通流船舶排放量平面可视化显示。本文以台湾海峡西部海域的船舶信息和网格划分信息进行调试，实现该海域内NOx排放量的可视化显示。
作者：	刘芳然
专业：	船舶与海洋工程
导师：	尹自斌;陈小虎
授予学位：	硕士
授予学位单位：	集美大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文