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原文传递钢材利用率提升优化与控制

论文题名：	钢材利用率提升优化与控制
关键词：	钢材利用率;优化方案;优化原理;汽车工业;排样优化;管理优化;优化流程;优化与控制;新技术运用;车身冲压件;制造过程;优化计算;一模两件;项目;试验优化;市场份额;汽车整车;奇瑞;品牌企业;模具优化
摘要：	汽车工业飞速发展，奇瑞公司作为只有10年历史的自主品牌企业，不仅要在合资品牌垄断的中国市场中拼出和占据一定的市场份额，还肩负着民族汽车工业发展的重担，这就要求奇瑞必须制造出性价比高的产品。　　在本文的研究中，通过与日韩系列同等车型相比较找出差距与定位，结合公司的实际模式及流程，针对了车身冲压件材料进行研究分析，借助机械优化原理，在排样优化、模具优化、试验优化方面对钢材利用率的优化原理进行了阐述，部分借助计算机进行优化计算，得出相应优化方案；并且结合了汽车整车项目开发设计的流程，对产品设计、工艺设计、模具设计、制造过程中存在的钢材利用率低下的问题进行了优化，提出了排样优化、规格优化、边角料利用、工序编排优化、一模两件（多件）、零件结构优化、新技术运用等多种具体的优化方案。　　本文不仅从技术方面提出了众多的优化方案，同时引入了管理优化的概念，即通过管理优化来促进、协助、检验技术优化方案的实施，以及对技术优化流程的再优化，确保为公司尽快、优质的体现出优化的效益。　　通过对钢材利用率的优化与控制，充分体现出优化成果逐步形成了体系，适合公司的需要，目前钢材利用率优化成为一个真正的系统的项目，并且在持续不断的开展和创新。
作者：	张磊
专业：	机械工程
导师：	董玉德
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文