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提高钢材利用率系统性运作方法研究
| 论文题名： | 提高钢材利用率系统性运作方法研究 |
| 关键词： | 造船业;钢材利用率;钢材规格数;套料;余料 |
| 摘要： | 近年世界造船市场的兴旺，以及中国政府的支持，给中国造船业提供了良好的发展机遇。作为重要指标的钢材利用率反映了造船水平的综合能力。通过钢材利用率的对比，中国造船的技术和管理水平和日韩比较起来还有较大差距。本文通过对于钢材市场、钢材利用率和钢材规格数的分析，提出了适合中国造船现有环境的钢材规格数和钢材利用率的平衡点。 本文提出从生产设计阶段通过以下方法对钢材规格数和钢材利用率进行控制的系统性运作方法，包括： √制订船用钢板和型材选用原则； √分段长度优化； √板规分布初步研究和分析； √艏艉外板TRIBON预放； √典型结构预排板； √典型结构板缝调整； √制订板规表； √板规表过程优化； √套料合理化检验和优化； √钢板条切割专项整理等。 此外，本文还就如何对钢板余料管理提出了建议。 |
| 作者： | 赵定刚 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 江志斌;张志英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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