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柴油发电机组数字式电子调速器设计与研究
| 论文题名： | 柴油发电机组数字式电子调速器设计与研究 |
| 关键词： | 柴油发电机组;电子调速器;配机实验;控制策略 |
| 摘要： | 随着国民经济的高速发展,柴油发电机组作为一种机动灵活供电设备,广泛应用于通信、银行、宾馆、机场等重要部门,可作为应急备用电源,也可作为舰船等其他应用场合的主电源。目前我国的柴油发电机组数字式电子调速器研究应用较少,一般应用模式电子调速器。随着电子技术的发展,将高性能的数字控制芯片应用在柴油发电机组控制系统中是提高柴油发电机组运行精度的主要措施。 本文在分析柴油发电机组工作原理的基础上,选用飞思卡尔16位高性能单片机为控制芯片,设计功能强大、扩展性强的电子调速器硬件。包括转速、冷却水温度、大气温度、压力等信号的处理电路,功率输出电路和CAN总线通讯电路。 根据不同的成本需求,结合两种执行器,探讨三种控制策略的可行性。在软件设计中采用模块化、层次化的编程思想,完成不同控制策略程序的编写,使系统的可移植性、可靠性得到保证。通过模拟实验,程序的控制功能能正常实现。 为了检验不同策略的控制效果,在D6114柴油机上进行配机实验。通过用LABVIEW编写的上位机软件进行通讯和状态监控,以在线标定的方式实时调整控制参数,优化控制效果,并进行加、减载试验,实验结果表明柴油发电机组数字式电子调速器能达到一级调速精度。 |
| 作者： | 况涪洪 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 宋恩哲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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