论文题名: | 港口流动机械合理更新问题研究 |
关键词: | 港口流动机械;设备更新;更新决策;经济效益;港口物流业;机械运行状态;自身需要;运行费用;物质基础;收益;使用情况;使用年限;企业;决策模型;决策方法;解决方法;国民经济;更新时机;更新年限;更新模式 |
摘要: | 港口流动机械是国民经济的重要组成部分,也是港口物流业进行生产的物质基础。港口机械运行状态的好坏直接影响港口物流机械化以致港口的经济效益。目前港口流动机械在使用过程中由于磨损老化,许多机械都面临超期服役,再加上使用年限的增加,使得起动性、动力性、经济性逐渐下降。因此找到合适的更新决策方法,既保证安全又兼顾效益就显得十分重要。纵观此方面研究,有的从技术方面探讨设备更新,有的从经济方面找最佳更新期。但适应性不尽如人意,亟待研究制定一套以经济效益为主、适合自身需要港口流动机械更新模式。 实际情况中,由于设备更新中往往不仅要了解设备的各项性能,同时还要对影响更新的其他因素有一个透彻的把握,所以对设备的更新是一项十分复杂的活动。但是实际中,目前企业普遍采用的做法是按照国家或者企业的相关规定来进行更新,因此更新的时机往往缺乏一定的最优性。 本文的主要工作是在港口现有流动机械使用情况下,分析预测出其在未来N年内的运行费用、收益等,再结合新机械的购买价格,建立使机械N年内收益最大的多阶段动态规划决策模型,利用逆序法求解,得出某一机械最佳的更新年限。 通过本文的研究,可以更好的认识港口流动机械更新问题的基本解决方法,同时也可以将此方法应用到其它设备的更新中;利用文章的结论,可以对天津港W有限公司的港口流动机械更新时机做出更好的决策,使港口达到最大的效益。所以本文对港口流机的更新决策有一定的借鉴意义。 |
作者: | 张志伟 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 肖青;李寿鹏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |