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铁路集装箱中心站装卸设备配置研究
| 论文题名： | 铁路集装箱中心站装卸设备配置研究 |
| 关键词： | 铁路集装箱中心站;装卸设备;设备选型;协调度评价 |
| 摘要： | 随着集装箱运输和现代物流的发展，铁路集装箱办理站向大型化、专业化、现代化方向快速发展。为进一步推动我国集装箱运输迅速发展，18个铁路集装箱中心站的建设已全面展开。在激烈的市场竞争和集装箱运输需求不断增加的环境下，减少中心站的装卸成本，提高货物的装卸效率，是每个铁路集装箱中心站所要解决的重要问题。合理配置集装箱中心站的装卸设备，可以提高中心站的综合竞争力。因此，对我国集装箱中心站装卸设备配置进行研究显得十分必要。 本论文首先介绍了集装箱中心站的功能、布局，详细分析了中心站的作业流程以及每个作业环节所需配置的设备种类，并阐述了集装箱装卸设备选型应注意的问题与方法，确定了装卸设备的选型；然后对装卸设备拥有量的确定进行了研究：在铁路集装箱中心站投资规划期，采用综合成本模型来确定装卸设备的合理投资规模；在营运期，通过二项概率模型计算装卸设备最佳拥有量；最后引入协调度评价模型，采用层次分析法建立集装箱中心站装卸设备配置协调评价指标体系并确定各指标权重，为铁路集装箱中心站的设备配置情况进行协调评价提供了数学方法及理论参考。 |
| 作者： | 李光磊 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 谢海红 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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