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既有宽幅桥梁结构承载能力试验研究与加固分析
| 论文题名： | 既有宽幅桥梁结构承载能力试验研究与加固分析 |
| 关键词： | 宽幅;桥梁结构;承载能力;试验研究;加固方法;有限元分析;加固分析;异同的原因;应力;研究成果;通行能力;受力性能;受力特点;实体模型;桥梁加固;具体内容;经济建设;解决问题;交通事业;基本理论 |
| 摘要： | 随着我国经济建设的需要和交通事业的发展，线路载重及运量也在不断增加，这对桥梁的承载和通行能力提出了更高的要求。由于既有宽幅桥梁不满足规范要求的问题越来越普遍，所以如何科学准确的对宽幅桥梁结构承载能力进行试验研究和加固分析，成为解决问题的关键。本文结合具体工程对宽幅桥梁结构进行有限元分析和试验研究，并对宽幅桥梁提出较合理的加固方法，以便有效地应用于其它同类桥梁。具体内容有： 1.以实际工程为基础，建立宽幅桥梁结构的实体模型，模拟桥梁结构的整体受力特点，分析结构在各种情况下的应力、变形、支反力等受力性能。 2.以实桥前期检查情况为基础，对宽幅桥梁结构进行试验研究，分析宽幅桥梁结构在各种工况下应力、应变和变位，并与有限元分析结果进行比较，找出二者研究分析结果的异同，并分析造成这种异同的原因，为以后的分析研究提供科学依据。 3.以桥梁加固基本理论为基础，对宽幅桥梁提出合理的加固方法，并对提出的加固方法进行系统分析论证，为其他同类桥梁的加固提供一定的科学依据。 4.对既有宽幅桥梁结构承载能力试验研究和加固分析进行总结，得出本文的主要结论与研究成果，并指出本文以后分析研究的方向。 |
| 作者： | 郑文举 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 管品武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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