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原文传递 剪叉式高空作业车行走转向液压控制阀组
专利名称: 剪叉式高空作业车行走转向液压控制阀组
摘要: 本实用新型适用于液压控制技术领域,提供了一种剪叉式高空作业车行走转向液压控制阀组,包括补偿阀、第一节流孔、溢流阀和三位五通电磁换向阀,补偿阀与外部的液压泵、三位五通电磁换向阀的第一端连接和第一节流孔连接,补偿阀的第三端还与补偿阀的控制油口通过控制油路连接,补偿阀还与制动油路以及行走油路连接,第一节流孔与三位五通电磁换向阀连接,三位五通电磁换向阀与外部的转向油缸、外部的油箱连接。本实用新型提供的剪叉式高空作业车行走转向液压控制阀组,剪叉式高空作业车行走与转向同时动作时,没有了压力叠加,其液压泵出口压力值取二者中的高值,避免了因压力叠加而出现的直流驱动电机降速和能耗剧增的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市桑特液压技术有限公司
发明人: 张法林;刘苍山;易晴
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820251836.2
公开号: CN208053436U
代理机构: 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368
代理人: 李永华;张广兴
分类号: B62D5/07(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/07
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区蛇口工业大道27号北科创业大厦1004室
主权项: 1.剪叉式高空作业车行走转向液压控制阀组,其特征在于,包括补偿阀(1)、第一节流孔(2a)、溢流阀(3)、三位五通电磁换向阀(4),其中,所述补偿阀(1)的第一端与外部的液压泵连接,所述补偿阀(1)的第二端与所述三位五通电磁换向阀(4)的第一端连接,所述补偿阀(1)的第三端与所述第一节流孔(2a)连接,所述补偿阀(1)的第三端还与所述补偿阀(1)的控制油口通过控制油路(5)连接,所述补偿阀(1)的第四端与制动油路(6)以及行走油路(7)连接,所述第一节流孔(2a)与所述三位五通电磁换向阀(4)的第二端连接,所述三位五通电磁换向阀(4)的第三端以及第四端与外部的转向油缸(8)连接,所述三位五通电磁换向阀(4)的第五端与外部的油箱连接,所述溢流阀(3)的一端与所述补偿阀(1)的第二端连接,另一端与外部的油箱连接。
所属类别: 实用新型
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