专利名称: |
一种车体顶盖结构 |
摘要: |
本实用新型提供一种车体顶盖结构,包含一壳体,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述外壳体内形成一用于室外气体流入的送风通道;在所述送风通道处,沿风向的流动方向依次设有:外进风口,外循环出风口;所述内壳体上开设一内循环进风口,以及设有至少一个内出风口;外循环状态下,所述内循环进风口关闭时,所述外循环出风口开启,所述外进风口与所述内出风口连通;内循环状态下,所述内循环进风口开启时,所述外循环出风口关闭,所述外进风口与所述内出风口隔断。本实用新型通过双层结构的壳体设计有效地提高了车体顶盖的强度、隔音和隔热等效果,同时还通过在双层结构的壳体之间设置的通风循环通道,有效地提高车内空气循环效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏常发农业装备股份有限公司 |
发明人: |
谢太林;黄友庆;徐庆武;王军;王洋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820526288.X |
公开号: |
CN208053447U |
代理机构: |
上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 |
代理人: |
郭桂峰 |
分类号: |
B62D25/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/06 |
申请人地址: |
213176 江苏省常州市武进区武进东大道555号 |
主权项: |
1.一种车体顶盖结构,用于设置在车体的顶部,与驾驶室框架梁连接,其特征在于,包含:一壳体,所述壳体包括外壳体和内壳体,所述外壳体内形成一用于室外气体流入的送风通道;在所述送风通道处,沿风向的流动方向依次设有:外进风口,外循环出风口;所述内壳体上开设一内循环进风口,以及设有至少一个内出风口;外循环状态下,所述内循环进风口关闭时,所述外循环出风口开启,所述外进风口与所述内出风口连通;内循环状态下,所述内循环进风口开启时,所述外循环出风口关闭,所述外进风口与所述内出风口隔断。 |
所属类别: |
实用新型 |