论文题名: | 城市化与道路客运发展关系研究 |
关键词: | 城市化进程;旅客运输;推拉效应;服务保障;道路交通 |
摘要: | 自上世纪90年代中期以来,我国城市化步入了快速发展阶段,区域间的经济联系和人员交流日益密切,而道路客运作为我国国民经济的基础性和服务性行业,在提高人民生活质量、增进人员交往、促进区域间的联系与合作等方面发挥着越来越重要的作用。特别是随着近年来我国城市化进程的进一步加快,产业结构日趋合理,促使旅客运输从早期的迁移、出使等演变成为以上下班、出差、旅游为主的发展模式,对运输服务质量提出了越来越高的要求。在这种形势下,对城市化与道路客运发展的关系进行研究,对于确保道路客运为城市化提供出行服务保障,促进二者协调发展具有重要的意义。 本文在对城市化与道路客运内涵和发展历程分析的基础上,从城市化对经济社会的影响和道路客运发展动力机制角度入手分析了城市化与道路客运发展的相互作用机理;运用定性和定量两种分析方法对城市化与道路客运发展的相关性进行了研究,紧密围绕城市化推动道路客运发展、道路客运促进城市化进程的逻辑主线,对城市化与道路客运发展的关系建立了“推拉效应”分析模型,并运用全国的相关数据进行了实证分析,得出道路客运发展对城市化水平提高的推动作用微弱,而城市化却是推动道路客运发展的重要力量,二者之间是相互作用,相互依存的关系。 最后,在对城市化进程中我国道路客运发展现状分析的基础上,总结出城市化进程中道路客运发展存在的问题,并从道路客运如何能更好的服务于城市化的角度提出了未来发展的建议和政策保障措施。 |
作者: | 张翔 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 陈引社 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |