论文题名: | 基于节拍的4G9缸体工艺流程设计及其生产能力研究 |
关键词: | 缸体;工艺流程设计;企业生产能力;生产线;汽车发动机;生产节拍;优化生产工艺;概念与方法;影响因素;数据来源;生产流程;汽车行业;汽车产业;企业成本;平衡问题;节拍分析;计算公式;计算方法;改善能力;定性分析 |
摘要: | 自20世纪90年代以来,我国汽车产业得到了高速发展,发动机作为汽车的心脏,对汽车行业的发展具有很大影响。本文基于节拍以设计出合理的4G9缸体工艺流程为重点,研究了在不大量增加企业成本的前提下提高企业生产能力的问题。 首先,本文分析了节拍设计时所应考虑的因素及其影响,介绍了节拍的计算方法,并根据所用计算公式算出4G9缸体生产节拍为187.2秒。其次,本文通过统计调查法与定性分析与定量分析相结合的方法,基于节拍对影响4G9缸体生产线工艺流程的因素进行了分析,并根据分析所得的结果设计了469缸体生产线的工艺流程。然后,本文介绍了生产能力同期化的概念与方法,并基于节拍分析了影响4G9缸体生产能力同期化的因素,通过对各影响因素的分析对469缸体工艺流程进行了有针对性的调整,并对调整后的生产能力效果进行分析。最后,提出了保障469缸体生产能力的措施,并提出了节拍持续能力,节拍改善能力,节拍变化能力三种保障生产节拍的能力。 本文通过对4G9缸体生产能力的研究,探索解决生产线平衡问题、优化生产工艺、提高生产能力的切实可行的方法,丰富了汽车发动机生产流程方面的研究,文章中的数据来源于实际调研,所采用的方法与得出的结论对发动机工艺流程的设计与生产能力研究方面具有重要的指导意义。 |
作者: | 靳松 |
专业: | 工业工程 |
导师: | 赵金楼;杨志军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2010 |
正文语种: | 中文 |