专利名称: |
一种摩托车前后联动液压盘式制动器分流阀 |
摘要: |
本发明具体公开了一种摩托车用前后联动液压盘式制动器分流阀,包括阀体,阀体内包括有前腔和后腔,前腔包括有前输入口和输出口,前腔内设置有前端活塞,后腔包括有后输入口,后腔内设置有后端活塞,前端活塞后端设置有槽口I,前输入口与槽口I位置相对应,后端活塞后端设置有槽口II,后输入口与槽口II位置相对应,前输入口包括节流孔和补油孔,节流孔与输出口连通,补油孔与槽口I位置相对应,当后端活塞和前端活塞联动向前推动到最大工作行程时,皮碗I与节流孔位置相对应,处于前腔内的后端活塞的侧表面积大于前端底面积。本发明它能够避免前输入口传递油压时,活塞产生反向或正向作用力,增加驾乘人员操作的舒适性和安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆科朗机动车制动器有限公司 |
发明人: |
何旋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810730674.5 |
公开号: |
CN108749804A |
代理机构: |
重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 |
代理人: |
陈立荣 |
分类号: |
B60T15/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/04 |
申请人地址: |
408400 重庆市南川区东城街道流金路8号 |
主权项: |
1.一种摩托车用前后联动液压盘式制动器分流阀,包括阀体(1),阀体(1)内包括有前腔(2)和后腔(3),前腔(2)包括有前输入口(21)和输出口(22),前腔(2)内设置有前端活塞(4),后腔(3)包括有后输入口(31),后腔(3)内设置有后端活塞(5),其特征在于:前腔(2)后端固定有皮碗III(9),皮碗III(9)前固定有限位垫圈(8),前端活塞(4)后端设置有槽口I(40),前输入口(21)包括节流孔(211)和补油孔(212),节流孔(211)与输出口(22)连通,补油孔(212)与槽口I(40)位置相对应,前端活塞(4)上套设有回位弹簧I(42)、开口向前的皮碗I(41)和密封圈I(43),后端活塞(5)后端设置有槽口II(50),后输入口(31)与槽口II(50)位置相对应,后端活塞(5)前端置入前腔(2)内,后端活塞(5)与前端活塞(4)同轴设置,后端活塞(5)上套设有回位弹簧II(52)、密封圈II(55)和开口向后的皮碗II(51),当后端活塞(5)和前端活塞(4)联动向前推动到最大工作行程时,皮碗I(41)与节流孔(211)位置相对应,处于前腔(2)内的后端活塞(5)的侧表面积大于前端底面积。 |
所属类别: |
发明专利 |