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城市快速路匝道及变速车道控制参数研究
| 题名： | 城市快速路匝道及变速车道控制参数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 莫阳； |
| 关键词： | 交通工程；控制参数；计算模型；匝道；变速车道；横净距；车头时距 |
| 摘要： | 从分析出入口特性出发,寻找了确定匝道及变速车道控制参数的影响因素,解析了匝道设计速度和停车视距对匝道曲线最小半径、交通流率和匝道设计速度对变速车道长度和渐变段长度的影响机理。基于运动学原理、交通流理论、概率论等知识,建立了匝道及变速车道控制参数的计算模型。分析和计算结果表明:匝道设计速度宜按照匝道形式及两端连接道路的性质分级确定;对结构物形式匝道,满足停车视距要求的曲线最小半径比满足横向力系数要求的大;对双车道加速车道和宽度渐变段,在考虑交通流率影响状况下的长度计算值均比现行规范的要求值大。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 111-120,127 |
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