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原文传递混合动力耦合机构及汽车

专利名称：	混合动力耦合机构及汽车
摘要：	本实用新型属于汽车动力系统技术领域，涉及一种混合动力耦合机构，包括发动机、第一输出轴、发电机、驱动电机及差速器；发动机的旋转轴通过第一输出轴连接发电机的输入轴，驱动电机的输入轴通过行星齿轮组减速连接差速器；还涉及一种汽车，包括动力蓄电池、电机控制器及前述混合动力耦合机构；解决了现有汽车的混合动力耦合机构的模式切换时动力中断、成本高的问题，发动机与发电机在增程模式时工作，驱动电机通过行星齿轮组减速后向差速器输入动力，简化了结构，能够取得较大的传动比；取消了离合器、液压系统，进一步简化了结构，成本低，适合于A级车的混动化；在模式切换过程中驱动电机参与驱动，不存在动力中断。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	张安伟;喻皓;赵江灵;张良;毋存祥;苏倩汝;郭俊;杨勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820918401.9
公开号：	CN208290956U
代理机构：	深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325
代理人：	胡志桐
分类号：	B60K6/24(2007.01)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/28(2007.01)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/365(2007.10)I;B60L11/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K6;B60L11;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60K6/36;B60K6/365;B60L11/12
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种混合动力耦合机构，其特征在于，包括发动机、第一输出轴、发电机、驱动电机及差速器；所述发动机的旋转轴通过所述第一输出轴连接所述发电机的输入轴，所述驱动电机的输入轴通过行星齿轮组减速连接所述差速器。
所属类别：	实用新型