专利名称: |
可调节加速的运输带 |
摘要: |
本实用新型适用于运输技术领域,提供了一种可调节加速的运输带,包括主动轮、从动轮和套接从动轮的运输带,所述从动轮安装有至少一组,所述主动轮固定连接调节装置;所述调节装置包括动力轮、连接杆、升降杆和限位件,所述动力轮通过旋转轴连接连接杆一端,所述连接杆另一端设有齿轮结构,且所述齿轮结构与主动轮相啮合,所述升降杆通过固定座连接调节装置外壳,且所述升降杆一端抵接动力轮,另一端轴接升降板,所述限位件一端位于连接杆的移动空间内,另一端活动连接升降板,所述动力轮为凸轮结构。借此,本实用新型能够对运输带实现停顿输送,从而保证被输送件实现间接放置,防止其出现叠放现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北工业大学 |
发明人: |
熊周强;洪季节;徐成波;张宇菲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820866681.3 |
公开号: |
CN208292103U |
代理机构: |
北京中索知识产权代理有限公司 11640 |
代理人: |
宋涛 |
分类号: |
B65G23/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G23;B65G23/04 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市洪山区南李路28号 |
主权项: |
1.一种可调节加速的运输带,其特征在于,包括主动轮、从动轮和套接从动轮的运输带,所述从动轮安装有至少一组,所述主动轮固定连接调节装置;所述调节装置包括动力轮、连接杆、升降杆和限位件,所述动力轮通过旋转轴连接连接杆一端,所述连接杆另一端设有齿轮结构,且所述齿轮结构与主动轮相啮合,所述升降杆通过固定座连接调节装置外壳,且所述升降杆一端抵接动力轮,另一端轴接升降板,所述限位件一端位于连接杆的移动空间内,另一端活动连接升降板,所述动力轮为凸轮结构。 |
所属类别: |
实用新型 |