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一种车辆发动机底护板和具有其的车辆
| 专利名称： | 一种车辆发动机底护板和具有其的车辆 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆发动机底护板和具有其的车辆，车辆发动机底护板包括：板体，板体上设有至少一个散热网，散热网上设有多个散热孔；至少一个风扇，至少一个风扇设在至少一个散热网的一侧以用于散热；第一电线，第一电线的一端与至少一个风扇相连；第二电线，第二电线的一端与电源相连，第二电线的另一端与第一电线的另一端互相断开且邻近设置；控制模块，控制模包括感温片，感温片邻近第一电线或第二电线设置，感温片根据温度变化发生变形以使第一电线的另一端与第二电线的另一端相连通或断开。根据本实用新型实施例的车辆发动机底护板不仅能保护机舱内零部件不受磕碰，又能有效控制机舱内的温度，提高整车的舒适性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 发明人： | 李春辉;祁建;张海涛;张英;郭秀 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820486374.2 |
| 公开号： | CN208291133U |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;胡影 |
| 分类号： | B60R13/08(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I;B;B60;B60R;B60K;B60R13;B60K11;B60R13/08;B60K11/06 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
| 主权项： | 1.一种车辆发动机底护板，其特征在于，包括：板体，所述板体上设有至少一个散热网，所述散热网上设有多个散热孔；至少一个风扇，至少一个所述风扇设在至少一个所述散热网的一侧以用于散热；第一电线，所述第一电线的一端与所述至少一个风扇相连；第二电线，所述第二电线的一端与电源相连，所述第二电线的另一端与所述第一电线的另一端互相断开且邻近设置；控制模块，所述控制模包括感温片，所述感温片邻近所述第一电线或所述第二电线设置，所述感温片根据温度变化发生变形以使所述第一电线的另一端与所述第二电线的另一端相连通或断开；壳体，所述壳体内限定出腔体，所述第一电线的另一端和所述第二电线的另一端分别延伸至所述腔体内，所述第二电线的另一端位于所述第一电线的另一端的正上方，所述感温片的一端与所述壳体相连，另一端位于所述第二电线另一端的正上方；所述感温片包括：连接部，所述连接部形成为长条形，所述连接部的一端与所述壳体相连；过渡部，所述过渡部形成为长条形，所述过渡部的一端与所述连接部的另一端相连；前沿部，所述前沿部形成为长条形，所述前沿部的一端与所述过渡部的另一端相连，所述感温片受热变形，所述前沿部的另一端接触所述第二电线的另一端以使所述第二电线的另一端与所述第一电线的另一端相连通，所述过渡部的宽度小于所述连接部与所述前沿部的宽度。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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