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直向通过道岔时构架动应力数值仿真的初步研究
论文题名:
直向通过道岔时构架动应力数值仿真的初步研究
关键词:
转向架构架;道岔;辙叉;动应力;疲劳设计
摘要:
该论文主要应用计算机数值仿真技术,采用简化的车辆系统模型,对209HS转向架构架直向通过道岔时的动应力进行了初步研究.
作者:
梁思远
专业:
车辆工程
导师:
孙守光
授予学位:
硕士
授予学位单位:
北方交通大学
学位年度:
1999
正文语种:
中文
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