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一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法
| 专利名称： | 一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法 |
| 摘要： | 本发明公布了一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法，采用废旧轮胎加筋土的方式对围堰支护进行处理，施工步骤依次为：简易土石围堰截流，修筑废旧轮胎加筋土重力式挡墙，木桩制作，修筑废旧轮胎加筋土护坡，拆除简易土石围堰。本发明方法应用在地下综合管廊围堰支护加固，可以在满足施工需要的前提下，大幅度降低围堰支护成本，同时废旧轮胎加筋土可以提高土体的抗剪切能力，增加围堰支护的安全稳定性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 发明人： | 揭恒;吴建国 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810614408.6 |
| 公开号： | CN108755721A |
| 代理机构： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 |
| 代理人： | 许瑞祥 |
| 分类号： | E02D19/04(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D19;E02D19/04 |
| 申请人地址： | 243061 安徽省马鞍山市雨山区雨山东路88号 |
| 主权项： | 1.一种新型过水河道内管廊施工的围堰支护方法，其特征是，施工步骤为：步骤一：简易土石围堰截流首先填筑简易的土石围堰截流，一侧设置导流沟引流河水，在河水截流后进行废旧轮胎(4)加筋土方式的围堰填筑；步骤二：修筑废旧轮胎(4)加筋土重力式挡墙废旧轮胎(4)加筋土重力式挡墙由轮胎层和土层组成，轮胎层彼此间采用钢丝绳(6)捆扎连接成一个整体，轮胎腔内填充土，然后在轮胎层上铺设土层，土层厚度为轮胎层的1.5倍，逐层铺设，并分层压实；步骤三：木桩(3)制作废旧轮胎(4)重力式挡墙修筑完成后，用挖机从河床一侧开始打入第一根木桩(3)，而后再用铁丝或线材进行纵向、横向牵制固定，然后逐步向河中心插打，直至到对岸，最初的一、二两根木桩(3)的打设位置和方向要确保精度，以起到样板的作用；步骤四：修筑废旧轮胎(4)加筋土护坡废旧轮胎(4)加筋土护坡由连续的轮胎层组成，轮胎层彼此间采用钢丝绳捆扎连接成一个整体，轮胎腔内填充土，并分层压实；步骤五：拆除简易土石围堰。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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