专利名称: |
一种航道钢围堰浮运装置的施工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种航运繁忙、区域狭小航道钢围堰浮运装置的施工方法,它主要包含双壁钢围堰、拖船、帮船、缆绳,其方法是通过拖船带动帮船,帮船带动双壁钢围堰,通过缆绳多方位连接固定使双壁钢围堰、拖船和帮船三者相对稳定,形成一整体结构;减少双壁钢围堰浮运期间占用航道的宽度,降低双壁钢围堰浮运时受涡流现象的影响,可以协同进退,增加双壁钢围堰浮运时的灵活性,本发明具有结构简单,操作方便可靠,安全的特点,可广泛应用于桥梁等工程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司;中国中铁股份有限公司 |
发明人: |
李勇海;周新亚;章好龙;孙小猛;杨嘉毅;项远方;胡晓东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810640161.5 |
公开号: |
CN108750015A |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
代理人: |
金凯 |
分类号: |
B63B21/62(2006.01)I;B63B21/66(2006.01)I;B63B35/00(2006.01)I;E02D19/04(2006.01)I;B;E;B63;E02;B63B;E02D;B63B21;B63B35;E02D19;B63B21/62;B63B21/66;B63B35/00;E02D19/04 |
申请人地址: |
215131 江苏省苏州市相城区蠡塘河路9号 |
主权项: |
1.一种航道钢围堰浮运装置的施工方法,其特征在于,该浮运装置包括拖船、帮船和双壁钢围堰,帮船船身沿长度方向与双壁钢围堰外壁板相切,帮船的船身与拖船的船身临近且平行布置,拖船的船头与指向双壁钢围堰且与双壁钢围堰临近布置,其施工方法包括:根据双壁钢围堰的受阻力面积和浮运水域的水文资料,计算浮运期间拖船的最小马力,并根据该最小马力进行拖船的选型;根据所述浮运装置在浮运期间所受阻力的大小和分布情况,计算浮运期间双壁钢围堰所受拖拽力着力点高度,并在该高度设置爬耳;对拖船和帮船进行配重压载,以使拖船和帮船的重心和爬耳的位置齐平;在浮运期间,帮船和拖船均通过缆绳与爬耳连接,帮船和拖船之间通过缆绳连接;通过拖船带动帮船和双壁钢围堰行驶至桥位基础位置,完成该双壁钢围堰的水上拼装。 |
所属类别: |
发明专利 |