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基于WebGIS的流动车数据(FCD)道路计算与交通信息发布
| 论文题名： | 基于WebGIS的流动车数据(FCD)道路计算与交通信息发布 |
| 关键词： | 动车;数据库服务器;道路信息;计算模式;智能交通系统;网络发布;搜索方法;路径搜索;信息系统构建;信息发布系统;交通仿真系统;应用服务器;数据库操作;最优路径;转换模型;原始数据;访问效率;系统建立;数据结构;矢量数据 |
| 摘要： | 本文在总结以往网络地理信息系统构建的基础上,结合交通,GPS等学科,研究并开发了基于流动车数据的智能交通系统。 本文采用流动车数据作为主要的数据源。流动车数据FCD(floating car data)是利用GPS传感器动态采集数据的一种方法。本文通过介绍FCD的采集方法,并对FCD数据进行分析,确定其可靠度和稳定性,并在此基础上给出FCD数据与路网矢量数据的转换模型。 在获取原始数据的基础上本文进行了Web应用方面的研究。这包括基于B/S结构的网络地理信息发布系统,结合ESRI公司的ArcIMS,ArcSDE以及Oracle数据库操作系统建立数据库服务器、Web服务器和应用服务器,并提出了一种适合于网络发布和考虑旅程时间的最优路径搜索方法,该方法在数据结构,搜索方法和存储方式等方面提高了路径搜索的效率,并加入了实际道路信息,如单行道,禁转等。 在本文最后,将本文研究的方法应用于具体工程实例(深圳市智能交通仿真系统),在实例中采用了分布式处理技术,用并行计算模式来响应客户端的请求,大大提高了访问效率。通过网络发布和实践检验证明了该系统在实践应用中的可行性。 |
| 作者： | 范业明 |
| 专业： | 摄影测量与遥感 |
| 导师： | 陈映鹰;刘春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院测量系 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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