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原文传递 追尾缓冲型厢式货车钢结构型材
专利名称: 追尾缓冲型厢式货车钢结构型材
摘要: 本实用新型公开了一种追尾缓冲型厢式货车钢结构型材,包括车厢钢结构,所述车厢钢结构包括车厢侧板、车厢顶板和车厢底板,所述车厢底板的左右两侧分别连接组合式型钢,所述组合式型钢由外包式型钢条和内嵌式型钢条构成,所述内嵌式型钢条从所述外包式型钢条的开口处导入,所述内嵌式型钢条的截面与所述外包式型钢条相同,所述内嵌式型钢条的四面外壁中间设有凸起的板片结构,所述板片结构的上端连接T形固定钩爪,所述外包式型钢条的内壁中间设有向内凹陷的T形沟槽,所述T形固定钩爪导入所述T形沟槽内部。通过上述方式,本实用新型能够使得厢式货车的钢结构具有吸收冲击力的功能,避免汽车追尾产生巨大的破坏。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 无锡市华吉型材科技有限公司
发明人: 唐强;华妍;吴柏霖
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820203251.3
公开号: CN208069839U
代理机构: 南京正联知识产权代理有限公司 32243
代理人: 张玉红
分类号: B62D33/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04
申请人地址: 214000 江苏省无锡市惠山区钱桥晓丰村
主权项: 1.一种追尾缓冲型厢式货车钢结构型材,包括车厢钢结构,其特征在于,所述车厢钢结构包括车厢侧板、车厢顶板和车厢底板,所述车厢顶板和所述车厢底板分别连接在所述车厢侧板的上下两端,所述车厢底板的左右两侧分别连接一根组合式型钢,所述组合式型钢由外包式型钢条和内嵌式型钢条构成,所述外包式型钢条的内部中空并且其截面为长方形结构,所述外包式型钢条的一端设有开口,所述外包式型钢条的另一端为封闭口,所述内嵌式型钢条从所述外包式型钢条的开口处导入,所述内嵌式型钢条的截面与所述外包式型钢条相同,所述内嵌式型钢条的四面外壁中间设有凸起的板片结构,所述板片结构的上端连接T形固定钩爪,所述外包式型钢条的内壁中间设有向内凹陷的T形沟槽,所述T形固定钩爪导入所述T形沟槽内部,所述内嵌式型钢条的一端连接有缓震弹簧管,所述缓震弹簧管的一端连接在所述外包式型钢条的封闭口一端。
所属类别: 实用新型
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