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城市信号交叉口掉头车道右置安全性能分析
| 题名： | 城市信号交叉口掉头车道右置安全性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘骏；郭唐仪；刘英舜；舒垚； |
| 关键词： | 交通安全；掉头车道右置；冲突分析；SSAM |
| 摘要： | 为探索城市信号交叉口掉头车道右置的可行性,分析交叉口的整体状况,从交叉口几何形状、交通构成和信号配时三方面对交叉口适应性进行分析;从安全层面对交叉口运用交通冲突技术进行安全性分析。结合某一T形交叉口,利用Vissim软件进行交通运行仿真模拟,将得到的轨迹导入至SSAM软件进行冲突分析。采用交通冲突类型、冲突数目、冲突空间分布等指标,对比分析了常规车道设置和掉头车道右置2种交通渠化下的冲突特性。研究表明,城市主次道路相交信号交叉口,将掉头车道右置可显著减少交叉冲突、追尾冲突、变道冲突数目,增加冲突时间(TT |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 90-94 |
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