详情

原文传递带加强装置的车架结构

专利名称：	带加强装置的车架结构
摘要：	本实用新型公开了一种带加强装置的车架结构，包括车架和加强装置，其改进在于：加强装置由加强板和支撑板组成；加强板的横截面为L形结构，加强板的竖向段外侧面与车架腹面内壁接触并固定，加强板的横向段下侧面与车架下翼面内壁接触并固定；支撑板的一端与加强板的竖向段内侧面连接，支撑板的另一端与加强板的横向段上侧面连接，支撑板的外端设置有一接触面，所述接触面沿车架轴向延伸，接触面与加强板的两个侧壁成三角形分布，接触面在车架轴向方向上的尺寸远大于加强板厚度。本实用新型的有益技术效果是：提出了一种带加强装置的车架结构，该车架结构所采用的加强装置可以对管线起到保护效果，避免管线摩擦损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人：	黎朝琳;涂文婕;江有余
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721466342.8
公开号：	CN207360420U
代理机构：	重庆辉腾律师事务所 50215
代理人：	侯春乐
分类号：	B62D21/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/00
申请人地址：	401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号
主权项：	一种带加强装置的车架结构，包括车架和加强装置，所述加强装置设置在车架内壁上，其特征在于：所述加强装置由加强板(1)和支撑板(2)组成；所述加强板(1)的横截面为L形结构，加强板(1)的竖向段外侧面与车架腹面内壁接触并固定，加强板(1)的横向段下侧面与车架下翼面内壁接触并固定；所述支撑板(2)的一端与加强板(1)的竖向段内侧面连接，支撑板(2)的另一端与加强板(1)的横向段上侧面连接，支撑板(2)的外端设置有一接触面(3)，所述接触面(3)沿车架轴向延伸，接触面(3)与加强板(1)的两个侧壁成三角形分布，接触面(3)在车架轴向方向上的尺寸远大于加强板(1)厚度。
所属类别：	实用新型