原文传递
南浦大桥主引桥顶升工程监测与分析
| 论文题名： | 南浦大桥主引桥顶升工程监测与分析 |
| 关键词： | 南浦大桥;主引桥;桥梁顶升技术;工程建设;监测技术;监测与分析;几何变形;应力变化规律;设计和施工;桥梁改造;变形监测;实时监测系统;工程设计理论;大地测量学;综合监测;指标信息;研究方法;研究成果;物理解释;实测 |
| 摘要： | 桥梁顶升技术作为一种新型的桥梁改造技术,以其施工快捷,经济实惠,效果良好等优点,已在国内外桥梁改造得到了较为广泛的应用,特别是其在处理桥梁沉降、桥下净空不足等问题有难以比拟的优势,是一项具有广泛应用前景的新技术。但目前桥梁顶升工程的设计和施工主要依赖于经验,缺乏系统的、科学的理论依据,许多问题有待深入研究。 工程监测与分析不仅在保障工程建设安全和为工程施工提供决策依据方面具有重要意义,而且可以作为新的工程设计理论、新的施工工艺的研究手段。随着监测技术的不断发展,工程监测与分析将工程建设中的发挥越来越大的作用。 本文基于浦大桥主引桥顶升工程实例,在利用现代量测理论和技术的基础上,结合桥梁顶升理论,对顶升过程中引桥变形和应力的实时监测结果进行对比分析,研究顶升过程中的变形和应力变化规律,探讨应力监测技术与大地测量学几何变形监测技术的集成、变形测量分析和预报、变形现象的几何和物理解释。 本文首先对桥梁顶升理论和工程监测技术进行研究,然后重点对南浦大桥引桥的顶升过程进行分析。将常规的变形监测和先进的实时监测系统相结合,将实测几何变形量与实测应力值之间进行校核、印证及匹配,通过对位移、应力多种指标信息的综合监测,采用定性分析和定量分析相结合的研究方法,取得了一定的研究成果。 希望通过本论文的研究,可为以后同类桥梁顶升工程的监测与分析提供借鉴,能为桥梁顶升技术的发展,贡献一份力量。 |
| 作者： | 赵洪善 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 陈青来 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
