专利名称: |
后备箱缓冲装置及其下部缓冲结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种后备箱缓冲装置的下部缓冲结构,包括第一弹片和第二弹片,第一弹片由第一直板、第二直板、第三直板和第四直板依次弯折连接形成,第一直板用于与箱体连接,第四直板用于与防护网连接;第二弹片包括相互垂直设置的第五直板和第六直板,第五直板设置在第四直板的外侧面上,第二直板平行设置在第六直板的下方,第五直板与第三直板之间呈锐角。本实用新型,在箱体上设置有上部缓冲结构,用于与防护网连接,当汽车突然减速时,放在箱体上方的物品向车行进方向滑动,防护网起到缓冲作用,同时第一弹片受到防护网的推力弯曲后带动第二弹片运动,起到二次缓冲的效果,更好的限制物品的移动,使乘坐在后排座位上的乘客更加舒适。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
王冠文 |
发明人: |
王冠文;加里·雷蒙德·普兰特;罗纳德·雷 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720852098.2 |
公开号: |
CN207029030U |
代理机构: |
北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 |
代理人: |
王卫东 |
分类号: |
B60R5/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R5;B60R5/04 |
申请人地址: |
610041 四川省成都市武侯区郭家桥北街2号2栋3单元4号 |
主权项: |
后备箱缓冲装置的下部缓冲结构,其特征在于,包括:第一弹片,由第一直板、第二直板、第三直板和第四直板依次弯折连接形成,所述第一直板用于与箱体连接,所述第四直板用于与防护网连接;第二弹片,包括相互垂直设置的第五直板和第六直板,所述第五直板设置在所述第四直板的外侧面上,所述第二直板平行设置在所述第六直板的下方,所述第五直板与所述第三直板之间呈锐角。 |
所属类别: |
实用新型 |