详情

原文传递工装车的行走轮机构

专利名称：	工装车的行走轮机构
摘要：	本实用新型涉及一种工装车的行走轮机构，需要使工装车能够自由移动时，向下踩踏脚踏板而使卡杆将卡板向右拨动，卡杆沿抵接面向下滑入到卡槽中；与此同时，轮架与行走轮一起向下转动而使行走轮与地面接触，行走轮作为支点而将车连接架向上撬动，从而使左支撑腿和右支撑腿脱离地面；需要使工装车固定不动时，将踏步板向下踩踏从而使卡板向前转动，使得卡杆从卡板上的卡槽脱离，在地面向上的压力作用下，行走轮与轮架一起向上旋转，左支撑腿和右支撑腿落下并与地面接触而起到支撑作用，松开踏步板之后，斜拉簧将卡板向后上方拉紧而使卡板后侧的抵接面抵在卡杆上，卡板推动卡杆与轮架一起朝上旋转，行走轮脱离地面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海烟草集团有限责任公司;上海高扬国际烟草有限公司
发明人：	李德舜;朱圣凯;宋林臻;黄欢;何俊;朱盛刚
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820413588.7
公开号：	CN208069300U
代理机构：	上海光华专利事务所(普通合伙) 31219
代理人：	韩双宏
分类号：	B60B33/06(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B33;B60B33/06
申请人地址：	200082 上海市杨浦区长阳路717号
主权项：	1.一种工装车的行走轮机构，其特征是，包括以下部分：车连接架(1)，车连接架(1)的后端连接有向下延伸的左支撑腿(6)和右支撑腿(7)；轮架(8)，轮架(8)前端铰接于车连接架(1)前部，轮架(8)中部设有左右延伸的卡杆(12)，轮架(8)后端设有脚踏板(13)，轮架(8)底部连接有行走轮(14)；踏步板架(15)，包括踏步板(16)和固定于踏步板(16)上的卡板(17)，踏步板(16)前端铰接在车连接架(1)上，卡板(17)自踏步板(16)的底面向下延伸，卡板(17)的后侧具有抵接面(18)，抵接面(18)的下端设有卡槽(19)，卡板(17)的下端与车连接架(1)的后端之间连接有斜拉簧(20)，斜拉簧(20)的下端连接在卡板(17)的下端，斜拉簧(20)的上端连接在车连接架(1)的后端；所述卡杆(12)与抵接面(18)相抵时，所述左支撑腿(6)和右支撑腿(7)与地面接触；所述卡杆(12)卡入所述卡槽(19)中时，所述行走轮(14)与地面接触，且左支撑腿(6)与右支撑腿(7)脱离地面。
所属类别：	实用新型