原文传递
李子沟特大桥超大群桩基础试验研究
| 论文题名： | 李子沟特大桥超大群桩基础试验研究 |
| 关键词： | 群桩;模型试验;承载性状;李子沟桥;基础试验 |
| 摘要： | 该文结合课题"李子沟特大桥超大型群桩基础试验研究"完成.该工程所处地质条件复杂,岩土体承载能力较低.群桩基础由16至50根直径为1.5m的基桩构成,承台尺寸也达18. 1m×37.6m×5m,这在国内外桩基设计和施工中都是罕见的.该文回顾了桩基础的计算理论和研究方法,分析了基桩现场试验结果,讨论了基桩的荷载传递规律、承载力的特性及其影响因素;进行了群桩的模型试验研究,对群桩的承载力特性、桩土共同作用、群桩效率等进行了分析和探讨,并将试验结果与现有的研究成果进行了比较分析;对群桩的竖向承载性状进行了三维有限元分析. |
| 作者： | 谢涛 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 袁文忠 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
