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原文传递一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置

专利名称：	一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置
摘要：	本发明属于铁路施工领域，尤其涉及一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置。本发明要解决的技术问题是提供一种能够快速充分进行除锈和除冰的铁路施工用轨道除锈碎冰装置。一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置，包括有锥头、固定杆、第一连接板、第二连接板、滚筒、第三连接板、平皮带、第一皮带轮、电机、第一安装板等；第一轴承座嵌于第三安装板中部，转杆沿竖直方向与第一轴承座枢接，第一安装板固接于转杆顶部，第一安装板顶部开设有第一凹槽，电机固接于第一安装板顶部，第一皮带轮与电机输出端传动连接。本发明能够便捷充分地对轨道进行除锈和碎冰处理，从而达到了加快除锈和碎冰速度的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	卫春香
发明人：	卫春香
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810721116.2
公开号：	CN108774993A
分类号：	E01H8/02(2006.01)I;E01H8/10(2006.01)I;E;E01;E01H;E01H8;E01H8/02;E01H8/10
申请人地址：	510000 广东省广州市海珠区滨江中路308号
主权项：	1.一种铁路施工用轨道除锈碎冰装置，其特征在于，包括有锥头(1)、固定杆(2)、第一连接板(3)、第二连接板(5)、滚筒(6)、第三连接板(7)、平皮带(8)、第一皮带轮(9)、电机(10)、第一安装板(11)、第二安装板(12)、第二皮带轮(13)、第四连接板(14)、第一弹性件(15)、第三安装板(16)、车轮(17)、第一轴承座(18)、转杆(19)、第二轴承座(20)、第一螺母(21)、第五连接板(22)、第一固定板(23)、第一钢刷板(24)、第二钢刷板(25)、第三钢刷板(26)、第四钢刷板(27)、第二固定板(28)、第六连接板(29)、第二螺母(30)、第一转纽(31)、第三轴承座(32)、第一滑块(33)、第三固定板(34)、第四安装板(35)、第一滑轨(36)、第一丝杆(37)、第二丝杆(38)、第二滑块(39)、第四轴承座(40)、第四固定板(41)、第三螺母(42)、L形板(43)、第五轴承座(44)、第二转纽(45)、第五固定板(46)、第三滑块(47)、第二滑轨(48)、第三丝杆(49)、第一转轴(50)、第二转轴(51)、第六轴承座(52)、第七轴承座(53)、第一限位板(54)、第二限位板(55)、第八轴承座(56)和第九轴承座(57)；车轮(17)固接于第三安装板(16)底部，第一轴承座(18)嵌于第三安装板(16)中部，转杆(19)沿竖直方向与第一轴承座(18)枢接，第一安装板(11)固接于转杆(19)顶部，第一安装板(11)顶部开设有第一凹槽(4)，电机(10)固接于第一安装板(11)顶部，第一皮带轮(9)与电机(10)输出端传动连接，第六轴承座(52)、第七轴承座(53)嵌于第一凹槽(4)内侧壁，第八轴承座(56)、第九轴承座(57)嵌于第一凹槽(4)远离第六轴承座(52)、第七轴承座(53)的内侧壁；第二转轴(51)一端与第六轴承座(52)枢接，另一端与第九轴承座(57)枢接并贯穿第九轴承座(57)与第二皮带轮(13)固接；第一皮带轮(9)通过平皮带(8)与第二皮带轮(13)传动连接，滚筒(6)固接于第二转轴(51)，第三连接板(7)固接于滚筒(6)侧部；第一转轴(50)一端与第七轴承座(53)枢接，另一端与第八轴承座(56)枢接；第一连接板(3)固接于第一转轴(50)，第二连接板(5)固接于第一连接板(3)靠近滚筒(6)的侧部，第二连接板(5)与第三连接板(7)接触连接，第一限位板(54)固接于第一凹槽(4)其中一内侧壁，第二限位板(55)固接于第一凹槽(4)另一内侧壁，第四连接板(14)固接于第一限位板(54)、第二限位板(55)底部；第一弹性件(15)一端固接于第四连接板(14)侧部，另一端固接于第一连接板(3)底部；固定杆(2)固接于第一连接板(3)底部，锥头(1)固接于固定杆(2)底部；第二安装板(12)固接于转杆(19)，第二轴承座(20)固接于第二安装板(12)远离第一安装板(11)端部，第二滑轨(48)沿竖直方向固接于第二安装板(12)顶部，第五固定板(46)固接于第二滑轨(48)顶部，第五轴承座(44)固接于第五固定板(46)端部；第三丝杆(49)一端与第二轴承座(20)枢接，另一端与第五轴承座(44)枢接并贯穿第五轴承座(44)与第二转纽(45)；第三滑块(47)与第二滑轨(48)滑动连接，L形板(43)固接于第三滑块(47)端部；第三螺母(42)嵌于L形板(43)，且与第三丝杆(49)螺接；第四安装板(35)固接于L形板(43)端部；第三固定板(34)固接于第四安装板(35)其中一端部，第四固定板(41)固接于第四安装板(35)另一端部；第三轴承座(32)嵌于第三固定板(34)，第四轴承座(40)嵌于第四固定板(41)；第一丝杆(37)与第二丝杆(38)固接，且第一丝杆(37)与第二丝杆(38)螺向相反；第二丝杆(38)远离第一丝杆(37)的端部与第四轴承座(40)枢接，第一丝杆(37)远离第二丝杆(38)的端部与第三轴承座(32)枢接并贯穿第三轴承座(32)与第一转纽(31)固接，第一滑轨(36)固接于第四安装板(35)底部，第一滑块(33)、第二滑块(39)与第一滑轨(36)滑动连接；第二螺母(30)固接于第一滑块(33)底部，且第二螺母(30)与第一丝杆(37)螺接；第一螺母(21)固接于第二滑块(39)底部，且第一螺母(21)与第二丝杆(38)螺接；第五连接板(22)固接于第一螺母(21)底部，第六连接板(29)固接于第二螺母(30)底部，第一固定板(23)固接于第五连接板(22)底部，第二固定板(28)固接于第六连接板(29)底部，第一钢刷板(24)固接于第一固定板(23)靠近第二固定板(28)的侧部，第四钢刷板(27)固接于第二固定板(28)靠近第一固定板(23)的侧部，第二钢刷板(25)固接于第一钢刷板(24)侧部上方，第三钢刷板(26)固接于第四钢刷板(27)侧部上方。
所属类别：	发明专利