论文题名: | 利用DSP技术实现对机车信号的频谱分析 |
关键词: | 移频;DSP;频谱分析;机车信号;谱识别;DSP技术 |
摘要: | 中国目前轨道电路向机车传输的信息,均为周期低频调制信号,尤其是移频和UM71制式,具有确定的、离散的、有限频率数的谱结构.随着铁路重载和提速的要求,电气化区段的牵引功率不断增大,不平衡牵引电流中的谐波成分的能量可能达到甚至超过信号的强度,这时,滤波的手段无法分辨出信号和干扰,通常情况下干扰会破坏信号结构,引起机车信号掉自灯.在干扰严重的情况下,机车信号会在无码区段点允许信号,即出现升级显示.因此,采用谱分析技术,提高机车信号的抗干扰能力是铁路发展的需要,特别是列车提速和机车信号主体化的必然要求.鉴于以上的背景,该系统采用先进的谱分析、谱识别和数字信号处理技术,可自动接收检测4信息移频、 18信息移频、 UM71等各种轨道电路的信息. |
作者: | 白海威 |
专业: | 铁路信号 |
导师: | 张思东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北方交通大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |