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Cette etude vise a mesurer quelle est la perception que les gens ont du danger de faire de la vitesse et quelle est la limite de vitesse qu'ils jugeraient raisonnable et acceptable. Des entrevues individuelles permettront d'identifier le niveau de risque acceptable par l'individu en fonction de son acceptation des controles et du niveau de risque probable. Ces variables seront mises en relation avec d'autres, tel le fait d'avoir un proche decede ou handicape a la suite d'un accident de la route, le statut socio-economique, etc. (A). |