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Phenomene du patin a roues alignees, enjeux et perspectives

项目名称：	Phenomene du patin a roues alignees, enjeux et perspectives
摘要：	Problematique: Le phenomene du patin a roues alignees est relativement recent. De nombreuses etudes, notamment au Canada, ont jusqu'a maintenant ete menees pour definir un peu mieux cette pratique, qui persiste sur les routes publiques malgre l'interdiction du Code de la securite routiere. Cependant, ces etudes n'ont jusqu'a maintenant donne aucune information quant a l'ampleur reelle de ce phenomene au Quebec, au taux d'utilisation de ce type de patin par la population en general, aux lieux de pratique de l'activite, au partage de la route, a l'evolution de la pratique, etc. C'est la raison pour laquelle le Ministere a soutenu la presente recherche. Objectifs: L'objectif de la recherche etait de fournir au ministere des Transports des donnees quantitatives et qualitative sur l'utilisation des patins a roues alignees et d'en faire l'analyse, notamment en ce qui a trait au degre d'exposition des patineurs sur la voie publique en comparaison avec les cyclistes ou les pietons, les types d'amenagmeent existants et utilises, la signalisation et la reglementation. Methodologie: Outre la consultation des documents, etudes, lois et reglements en la matiere, la recherche a permis de mener une enquete sur le terrain aupres de 578 adeptes du patin a roues alignees. Cette enquete fournit des informations quant au profil des repondants, donc des patineurs, et au profil de la pratique, notamment la frequence et les motifs d'utilisation de ces patins, les types d'amenagements utilises, etc. Enfin, cette enquete aborde la question de la securite routiere en interrogeant les patineurs sur la perception qu'ils ont des contraintes et des dangers lies a la pratique du patin a roues alignees. Resultats et recommandations: L'enquete revel que 60,5% des patineurs sont des hommes et que 86,3% des patineurs ont moins de 44 ans. parmi les repondants, 72,8% disent pratiquer le patin a roues alingees (PARA) depuis trois ans et moins, mais 59,3% pratiquent cette activite de facon reguliere. La pratique du PARA se fait pour la promenade (loisirs) dans 68,2% des cas alors que l'on utilise le PARA comme mode de transport dans 6,9% des cas. L'utilisation du PARA comme mode de transport implique une utilisation accrue de la voie publique (57,8% de la distance est parcourue sur les rues, boulevards et troittoirs). L'etat de la chausse (51,4%), les vehicules motorises(34,9%) et les obstacles au sol (28,4) sont les principales menaces a la securite des patineurs qui sont evoquees. (A)
资金：	0.00
资助组织：	Quebec. Ministere des Transports
项目负责人：	CHOUINARD, J M
执行机构：	Le Groupe DBSF
开始时间：	19971200
实际结束时间：	19990300
主题领域：	Data and Information Technology；I72: Traffic and Transport Planning