摘要: |
Cette etude a comporte quatre etapes: 1) un profil de l'industrie du transport par conteneur au Quebec et les volumes de trafic de conteneur nord-americains et intercontinentaux; 2) une analyse de la situation actuelle au Quebec en faisant une analyse comparative des reseaux intermodaux concurrents, des nouvelles technologies, des investissements dans le transport intermodal et des politiques/reglementation gouvernementales; 3) l'indentification des problematiques propres a la conteneurisation (par ex. les obstacles au developpement de l'intermodalite au Quebec, les menaces a la position concurrentielle des reseaux intermodaux au Quebec); et, 4) les perspectives de developpement de la conteneurisation au Quebec dans le cadre d'une politique de promotion de l'intermodalite au Quebec. La position dominante du Port de Montreal sur le marche international de l'Atlantique Nord pourrait etre affectee a long terme. Il y a peu de signes de croissance du transport intermodal interieur. Les pouvoirs publics devraient elaborer une politique de promotion de l'intermodalite, veiller a l'equite entre les modes, participer au financement de projets intermodaux et a l'implantation de technologies (de l'information, rail-route) ainsi que contribuer au maintien de la position concurrentielle du Port de Montreal. (A) |