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原文传递两档平行轴式双电机双行星排混合动力系统

专利名称：	两档平行轴式双电机双行星排混合动力系统
摘要：	本实用新型公开了一种两档平行轴式双电机双行星排混合动力系统，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴、第二空心轴，第一电机和第二电机，双向制动器，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本实用新型能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西玉柴机器股份有限公司
发明人：	陈涛;吴苾曜;吴天华;唐生态;黎晓佳;马超;邓玉胜;谭长珅;王武先;林志强;毛正松;张松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820180280.2
公开号：	CN208069391U
代理机构：	北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279
代理人：	李泽中;曹成果
分类号：	B60K6/365(2007.10)I;B60K6/26(2007.10)I;B60K6/40(2007.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K6/50(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K1;B60K6/365;B60K6/26;B60K6/40;B60K1/02;B60K6/50
申请人地址：	537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
主权项：	1.一种两档平行轴式双电机双行星排混合动力系统，其特征在于，包括：中心轴，该中心轴的尾端设有后排行星架，所述后排行星架上设有后排行星轮，所述中心轴用来输入发动机动力；第一空心轴，其套装在所述中心轴上，所述第一空心轴的后端设有后排太阳轮，所述后排太阳轮与所述后排行星轮啮合；第二空心轴，其套装在所述第一空心轴上，所述第二空心轴的后端位置设置有与壳体固定连接的前排行星架，所述前排行星架上设有前排行星轮，所述第二空心轴的后端设有前排太阳轮，所述前排太阳轮与所述前排行星轮啮合，所述第二空心轴的前端外壁上设有第二空心轴齿轮；齿圈，其共同与所述前排行星轮和所述后排行星轮啮合，所述齿圈连接有输出轴，所述输出轴用来输出混合动力；第一电机和第二电机，所述第一电机与第一空心轴传动连接，所述第二电机通过第二减速齿轮与所述第二空心轴齿轮啮合；所述第二减速齿轮包括前排减速齿轮和后排减速齿轮，所述第二电机同轴驱动所述前排减速齿轮和所述后排减速齿轮，所述前排减速齿轮或所述后排减速齿轮与所述第二空心轴齿轮的啮合通过第一齿轮套切换；双向制动器，其设置在所述第一空心轴的前端，所述双向制动器用来对所述中心轴或所述第一空心轴进行制动；所述双向制动器包括第三齿轮套，所述第三齿轮套的外圈通过外花键齿与所述壳体上的内花键连接，所述第三齿轮套的内圈设有内花键齿，所述第一空心轴的前端设有第一制动齿，所述中心轴上设有与所述第一制动齿并列的第二制动齿，所述双向制动器通过移动所述第三齿轮套来与所述第一制动齿或所述第二制动齿连接进而对所述第一空心轴或所述中心轴制动；所述第一齿轮套、第三齿轮套通过电控方式实现滑动切换；所述中心轴从所述壳体的前端伸出来作为输入端，该输入端用来与所述发动机的曲轴通过柔性盘或离合器连接。
所属类别：	实用新型