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铁路突发公共安全事件处置研究——以“4.28”胶济铁路特大事故为例
| 论文题名： | 铁路突发公共安全事件处置研究——以“4.28”胶济铁路特大事故为例 |
| 关键词： | 胶济铁路;突发公共安全事件;处置研究;铁路部门;危机理论;特大交通事故;整体形象;运输安全;应对机制;研究对象;问责制度;体制建设;思想文化;事中控制;事前预防;实践指导;交通工具;关系理论;沟通机制;公共危机 |
| 摘要： | 近年来,我国铁路突发公共安全事件呈现明显的上升趋势。而与之相对的,我国在铁路公共安全领域所作的研究却相对较少。作为人们出行的重要公共交通工具,铁路部门对突发公共安全事件处置的成功与否直接影响到铁路甚至国家的整体形象以及公众对铁路运输安全的信心。 鉴于此,本文首先对国内外铁路突发公共安全事件处置的研究现状进行了分析,回顾了安全事故理论、公共关系理论以及公共管理危机理论,并以此作为理论依据,分析了铁路突发公共安全事件的特点及产生根源。 本文以“4.28”胶济铁路特大交通事故作为具体的研究对象,总结铁路部门在该事件处置过程中存在的问题,并从思想文化、体制建设、信息沟通机制、问责制度、心理干预机制等不同角度,剖析各类问题产生的原因。在查找问题、分析问题的基础上,本文进一步提出了铁路突发公共安全事件处置的对策,提出建立一套行之有效地事前预防、事中控制、事后改善的危机应对机制。 本文的分析和研究旨在为铁路部门今后处理突发公共安全事件提供有益的借鉴和实践指导,从而提高铁路部门应对各类公共危机的能力。 |
| 作者： | 孙丹 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 王成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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