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高速公路重特大事故现场应急处置流程优化研究
| 论文题名： | 高速公路重特大事故现场应急处置流程优化研究 |
| 关键词： | 高速公路;交通事故;应急处置;流程优化 |
| 摘要： | 高速公路基础设施发展迅速，交通安全形势也日渐严峻，特别是重特大事故频发，造成重大伤亡和财产损失。现场应急处置是事故应急救援的核心，优化完善高速公路重特大事故现场应急处置流程对规范事故处置程序，提高事故处置效率意义重大。高速公路重特大事故应急处置流程主要包括“事故报警-先期处置-启动响应-现场处置-应急结束”5个环节。流程运转主要存在事故信息传输效率低、应急响应时间长、现场处置效率低、部门协调联动不足等四方面问题，对事故应急救援和高速公路通行效率造成了影响。其主要原因有五方面：流程设置缺乏针对性、可操作性；事故报告和信息采集、传输环节存在不足；应急响应缺乏具体的时间条件约束；不重视先期处置；部门之间缺乏合作协调。本文利用危机生命周期理论、事故致因理论，对广州“6.29”重大交通事故不同的周期段特征及相对应的应急处置进行个案分析，并在综合分析2011-2014年全国高速公路重特大交通事故现场应急处置情况基础上，提出了高速公路重特大事故现场应急处置流程优化建议。即结合事故应急处置“初始、发展、高峰、衰退”四个阶段对事故信息处理、先期处置、应急响应、现场处置和后期处置等关键环节提出优化措施，并对特殊类型事故应急处置流程作了强化。 |
| 作者： | 陈玉弟 |
| 专业： | 公共管理/应急管理 |
| 导师： | 李伟权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 暨南大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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