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用于涡轮喷气发动机的推力反向器系统
| 专利名称： | 用于涡轮喷气发动机的推力反向器系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮喷气发动机的推力反向器系统以及一种用于解锁推力反向器系统的方法。所述推力反向器系统包括至少一个可移动机罩(6)，所述可移动机罩(6)被安装在所述涡轮喷气发动机的机舱(1)上并且能够在所述推力反向器系统未被激活的闭合位置与所述推力反向器系统被激活的打开位置之间移位，所述推力反向器系统还包括至少一个锁定系统(8)，所述锁定系统(8)设置有分别安装在所述可移动机罩(6)和所述机舱(1)的固定结构(5)上的第一锁定元件(9)和第二锁定元件(10)，所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)能够相对于彼此锁定和解锁，以在所述可移动机罩的闭合位置将所述可移动机罩(6)锁定在所述固定结构(5)上。根据本发明，所述锁定系统(8)被成形以使得所述可移动机罩(6)从其闭合位置到重新闭合位置的受控移位触发所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)的解锁。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 法国;FR |
| 申请人： | 赛峰飞机发动机公司 |
| 发明人： | 阿鲁特·加布里埃尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810338078.2 |
| 公开号： | CN108773493A |
| 代理机构： | 北京市万慧达律师事务所 11111 |
| 代理人： | 朱凤成;张劼 |
| 分类号： | B64D27/16(2006.01)I;B64D29/00(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D27;B64D29;B64D27/16;B64D29/00 |
| 申请人地址： | 法国巴黎 |
| 主权项： | 1.一种涡轮喷气发动机的推力反向器系统，其包括至少一个可移动机罩(6)，所述可移动机罩(6)被安装在所述涡轮喷气发动机的机舱(1)上并且能够在所述推力反向器系统未被激活的闭合位置与所述推力反向器系统被激活的打开位置之间移位，所述推力反向器系统还包括至少一个锁定系统(8)，所述锁定系统(8)设置有分别安装在所述可移动机罩(6)和所述机舱(1)的固定结构(5)上的第一锁定元件(9)和第二锁定元件(10)，所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)能够相对于彼此锁定和解锁，以在所述可移动机罩的闭合位置将所述可移动机罩(6)锁定在所述固定结构(5)上，所述锁定系统(8)被成形以使得所述可移动机罩(6)从其闭合位置到重新闭合位置的受控移位触发所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)的解锁，所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)分别包括第一钩挂构件(11)和第二钩挂构件(12)，所述第一钩挂构件(11)和所述第二钩挂构件(12)被适配成在所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)的锁定位置彼此钩挂，以便防止所述第一锁定元件(9)和所述第二锁定元件(10)根据所述可移动机罩(6)的打开方向彼此间隔开，其特征在于，所述锁定系统(8)包括路径转向装置(16)，所述路径转向装置(16)被适配以使得在当所述可移动机罩(6)从其闭合位置朝向其重新闭合位置移位时的重新闭合阶段与当所述可移动机罩(6)从其重新闭合位置朝向其打开位置移位时的打开阶段之间所述第一钩挂构件(11)相对于所述第二钩挂构件(12)所遵循的路径采取不同的途径。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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