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原文传递一种易更换电池的电动客车

专利名称：	一种易更换电池的电动客车
摘要：	本实用新型公开了一种易更换电池的电动客车，包括托盘，齿轮，齿条，开门液压缸，蓄能器，离合器，转盘，连杆，往复泵，以及液动马达；转盘通过离合器联接电动机的输出轴，连杆的一端与转盘铰接、另一端与往复泵的活塞杆铰接；液动马达的转轴通过单向轴承与齿轮联接；托盘能够水平滑动地安装于电池舱中以承托电池，齿条安装于托盘上并与齿轮啮合；开门液压缸的缸体连接车身、其活塞杆连接舱门；往复泵连接蓄能器形成蓄能油路，蓄能器分别连接开门液压缸和液动马达形成相应的释能油路，往复泵、液动马达和开门液压缸分别连接液压油箱形成相应的回油油路；本实用新型具有的有益效果：能够自动移出电池和打开舱门，省时省力，提高电池的更换效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	刘雪松
发明人：	刘雪松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721097795.8
公开号：	CN207207733U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人：	董建林
分类号：	B60K1/04(2006.01)I;B60K25/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K25;B60K1/04;B60K25/00
申请人地址：	212001 江苏省镇江市京口区东西城根22号
主权项：	一种易更换电池的电动客车，其车身具有存储电池（14）的电池舱（16），所述电池舱（16）外侧转动安装舱门（19）；其特征在于：还包括托盘（17），齿轮（15），齿条（18），开门液压缸（12），蓄能器（6），离合器，转盘（1），连杆（2），往复泵（3），以及液动马达（9）；所述转盘（1）通过所述离合器联接电动机的输出轴，所述连杆（2）的一端与所述转盘（1）铰接、另一端与所述往复泵（3）的活塞杆铰接；所述液动马达（9）的转轴通过单向轴承与所述齿轮（15）联接；所述托盘（17）能够水平滑动地安装于所述电池舱（16）中以承托所述电池（14），所述齿条（18）安装于所述托盘（17）上并与所述齿轮（15）啮合；所述开门液压缸（12）的缸体连接所述车身、其活塞杆连接所述舱门（19）；所述往复泵（3）连接所述蓄能器（6）形成蓄能油路，所述蓄能器（6）分别连接所述开门液压缸（12）和所述液动马达（9）形成相应的释能油路，所述往复泵（3）、液动马达（9）和开门液压缸（12）分别连接液压油箱形成相应的回油油路；蓄能时，所述离合器结合使所述输出轴带动所述转盘（1）转动从而驱动所述往复泵（3）将液压油箱中的液压油泵向所述蓄能器（6）中；释能时，所述蓄能器（6）能够分别向所述液动马达（9）和所述开门液压缸（12）泵油从而打开所述舱门（19）及移出所述托盘（17）。
所属类别：	实用新型