专利名称: |
电动汽车撞击支撑装置及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车撞击支撑装置及方法,包括车厢和用于供电的动力电池;还包括设于车厢顶部上表面上的容纳箱,设于容纳箱中的盒体,设于盒体中的若干个钢棒和钢棒推动器,与盒体下部连接的支撑柱,设于盒体上的M个钢棒输送管道,用于带动支撑柱水平转动的第一电机,设于车厢顶部的内表面上的M条金属伸缩管,M大于1;各个钢棒输送通道可分别与各条金属伸缩管上部连接,相邻钢棒输送通道之间部设有若干个高度传感器和控制器,控制器分设有连接板。本发明具有车辆碰撞时,可有效提高车厢强度,降低车厢的变形程度,为降低车辆乘员的身体伤害程度提供可靠保证的特点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州仙珑宇盈科技有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810624228.6 |
公开号: |
CN108773341A |
分类号: |
B60R21/13(2006.01)I;B60R21/0136(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/13;B60R21/0136 |
申请人地址: |
310020 浙江省杭州市江干区太平门直街260号三新银座1203室 |
主权项: |
1.一种电动汽车撞击支撑装置,包括车厢和用于供电的动力电池;其特征是,还包括设于车厢顶部上表面上的容纳箱(1),设于容纳箱中的盒体(2),设于盒体中的若干个钢棒和钢棒推动器(3),与盒体下部连接的支撑柱,设于盒体上的M个钢棒输送管道(4),用于带动支撑柱水平转动的第一电机(5),设于车厢顶部的内表面上的M条金属伸缩管,M大于1;各个钢棒输送通道可分别与各条金属伸缩管上部连接,相邻钢棒输送通道之间部设有若干个高度传感器(8)和控制器(9),控制器分设有连接板(6),车厢上设有若干个碰撞传感器(7)、车厢顶别与钢棒推动器、各个高度传感器、第一电机和各个碰撞传感器电连接。 |
所属类别: |
发明专利 |