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原文传递一种汽车的车门伞

专利名称：	一种汽车的车门伞
摘要：	本实用新型公开了一种汽车的车门伞，包括车门、伞体、伞入口、把手、端盖一、弹簧一、传动杆、壳体、储存室、导槽、释放槽、活动座、连接块、锁紧块、弹簧二、端盖二、集水槽、排水接头、排水管、弹簧三、凹槽、卡紧头、连接轴和弹簧四；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，储存伞时，首先打开车门，而后直接将伞通过伞入口插入到储存室中，同时使伞体顶部插入到活动座中并推动活动座右移通过锁紧块进行锁紧，同时卡紧头也会向内侧移动对伞体顶部的凹槽进行卡紧，从而保证了伞体收集后不会出现脱落的现象，也就提高了车内人员的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏海事职业技术学院
发明人：	王伟;沈中祥
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820433984.6
公开号：	CN208085458U
分类号：	B60J5/04(2006.01)I;B60R7/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60R;B60J5;B60R7;B60J5/04;B60R7/04
申请人地址：	211170 江苏省南京市江宁区格致路309号
主权项：	1.一种汽车的车门伞，包括车门（1），其特征在于：还包括伞体（2）、伞入口（3）、把手（4）、端盖一（5）、弹簧一（6）、传动杆（7）、壳体（8）、储存室（9）、导槽（10）、释放槽（11）、活动座（12）、连接块（13）、锁紧块（14）、弹簧二（15）、端盖二（16）、集水槽（17）、排水接头（18）、排水管（19）、弹簧三（20）、凹槽（21）、卡紧头（22）、连接轴（23）和弹簧四（24）；所述壳体（8）设在车门（1）内侧，所述壳体（8）内部设有储存室（9）；所述储存室（9）左侧开口处设有伞入口（3），所述储存室（9）内部连接有伞体（2），所述储存室（9）右侧上下位置均设有导槽（10）；所述传动杆（7）通过端盖一（5）横向活动连接在壳体（8）下侧内部，所述传动杆（7）左端上固定连接有把手（4），所述传动杆（7）左侧台阶面与所述端盖一（5）右侧面之间设有弹簧一（6），所述传动杆（7）右端与连接块（13）固定连接；所述导槽（10）中横向活动连接有活动座（12），所述导槽（10）中均设有释放槽（11）；所述活动座（12）右下侧卡槽与锁紧块（14）顶部相连，所述活动座（12）右侧面与所述储存室（9）右侧面之间设有弹簧三（20）；所述锁紧块（14）竖向活动连接在储存室（9）右下侧内部，所述锁紧块（14）下侧内部与连接块（13）相连接，所述锁紧块（14）底部与所述端盖二（16）顶面之间设有弹簧二（15）；所述端盖二（16）固定连接在壳体（8）右下侧开口处；所述集水槽（17）设在储存室（9）右下侧，所述集水槽（17）右侧出口处设有排水接头（18）；所述排水接头（18）与排水管（19）相连接；所述连接轴（23）为两个，所述连接轴（23）分别通过弹簧四（24）活动连接在活动座（12）内部上下孔中，所述连接轴（23）内侧均固定连接有卡紧头（22），所述连接轴（23）外侧分别与对应的释放槽（11）相连；所述卡紧头（22）与凹槽（21）相连接；所述凹槽（21）设在伞体（2）右侧锥体外侧。
所属类别：	实用新型