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原文传递一种风冷汽车散热模块

专利名称：	一种风冷汽车散热模块
摘要：	本实用新型涉及一种风冷汽车散热模块。该装置包括对汽车动力系统散热的散热器、在散热器的迎风面一侧设有冷凝器，冷凝器的孔隙与散热器的孔隙同向设置，位于冷凝器迎风面一侧设有进风装置，所述进风装置包括进风管，所述进风管的轴向朝向冷凝器的孔隙，所述进风管上设有内凹的缩颈。由于缩颈的存在，缩颈可以将进入进风管的空气压缩，通过缩颈的压缩空气体积增大，从而吸收外部的热量，压缩空气的温度低于进风管内的空气温度，由于更大的温差，气温较低的压缩空气可以带走冷凝器和散热器上更多的热量，同时通过缩颈后的空气，与缩颈正对的压缩空气压力大于外侧空气的压力，从而缩颈末端空间内实现空气循环，使通过冷凝器的压缩空气温度均匀。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏嘉和热系统股份有限公司
发明人：	李宝民;张政
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820305297.6
公开号：	CN208085474U
代理机构：	扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315
代理人：	谢东
分类号：	B60K11/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/04;B60K11/06
申请人地址：	225200 江苏省扬州市广陵区广陵产业园扬霍路168号
主权项：	1.一种风冷汽车散热模块，包括对汽车动力系统散热的散热器、在散热器的迎风面一侧设有冷凝器，所述冷凝器的孔隙与散热器的孔隙同向设置，其特征在于：位于冷凝器迎风面一侧设有进风装置，所述进风装置包括进风管，所述进风管的轴向朝向冷凝器的孔隙，所述进风管上设有内凹的缩颈。
所属类别：	实用新型