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原文传递 一种基于人工智能的物流运输设备
专利名称: 一种基于人工智能的物流运输设备
摘要: 本实用新型公开了一种基于人工智能的物流运输设备,包括运输车和搭载于运输车上的无人机;所述运输车上设有货箱,货箱顶板上表面作为停放无人机的停机平台;货箱内由隔板分隔为储件区和出件区,货箱内储件区的物品通过机械手将其放入出件区,并进一步由升降设备送至出件口;无人机抓取出件口处的物品,通过无线传输设备与运输车车载主控制器通讯获取投递目的地信息;运输车和无人机上均设有定位装置。本实用新型减少了人力成本,节能环保,符合供电网络合理用电的要求;免去了快递员和客户需要上下楼取货的烦恼,同时能防止客户个人信息泄露。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 缙云县艾欧尼亚科技有限公司
发明人: 孙克俭
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820284410.7
公开号: CN208085503U
分类号: B60L11/18(2006.01)I;B60P3/00(2006.01)I;B64F1/00(2006.01)I;B64C27/08(2006.01)I;B64D1/08(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I;B65G47/90(2006.01)I;B;B60;B64;B65;B60L;B60P;B64F;B64C;B64D;B65G;B60L11;B60P3;B64F1;B64C27;B64D1;B64D27;B65G47;B60L11/18;B60P3/00;B64F1/00;B64C27/08;B64D1/08;B64D27/24;B65G47/90
申请人地址: 321400 浙江省丽水市缙云县五云街道溪滨北路125弄16号
主权项: 1.一种基于人工智能的物流运输设备,其特征在于,包括运输车和搭载于运输车上的无人机(3);所述运输车上设有货箱,货箱顶板(106)上表面作为停放无人机(3)的停机平台,停机平台上设有充电座(107);货箱内由隔板分隔为储件区(101)和出件区(102),隔板底部形成贯通储件区(101)和出件区(102)的中转通道,中转通道上方固定有机械手(104);所述储件区(101)底部设有托板(103),托板(103)一侧的下方设有液压缸(105);所述出件区(102)设有升降板(201),出件区(102)的顶板(106)上设有四个定滑轮(202),四根钢丝绳(203)一端分别固定于升降板(201)上表面的四角,另一端绕过定滑轮(202)改变牵引方向,并最终固定于四个绕线轮(204)上;四个绕线轮(204)分为两组,每组的两个绕线轮(204)分别固定于同一个电机(205)的转子上;升降板(201)中间为放置区;所述放置区为矩形,其一边临近中转通道,另外三边外侧形成多个有滑杆(206)贯穿其中的圆形过孔;所述滑杆(206)一端固定于出件区(102)底部,另一端固定于出件区(102)的顶板(106)上;出件区(102)的顶板(106)中央形成出件口;所述运输车上还设有以车载主控制器为核心的控制系统,车载主控制器连接车载定位系统、驾驶控制系统、监控系统、通讯系统、识别机构、传送控制器、充电控制器;所述通讯系统包括与无人机(3)通讯的数据传输模块和与远端的中心服务器互联的4G模块;所述传送控制器控制机械手(104)和电机(205);所述充电控制器控制充电座(107)内的感应线圈中电流的通断;所述识别机构安装于出件区(102)内;所述无人机(3)包括安装于主机身(305)上的螺旋翼(304)和用于支撑主机身(305)的支架(301),主机身(305)中部安装有在竖直方向上伸缩的伸缩杆(303),伸缩杆(303)底端安装有夹持部(302);无人机(3)上还设有以机载主控制器为核心的控制系统,机载主控制器连接机载定位系统、飞行控制系统、夹持控制系统、机载无线模块。
所属类别: 实用新型
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